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【本文来自《美国人是怎样解说为什么福特号到现在都不能弹射F35C的？》谈论区，标题为小编增加】
雷达之类功率再大其实也有限——尼米兹之类老舰的电子设备耗电的确很大，但直接用在雷达设备上的份额也不算特别多。真实限制相控阵雷达开机时刻的主要是散热问题，甭说老设备，比方052C型驱逐舰的346型水冷相控阵雷达每次只能接连开机40分钟，而四面天线度电。将整个雷达体系的电耗核算在内耗电量也不会逾越200度，因而耗电量并不是限制相控阵雷达开机接连上班时刻长短的要素。
趁便说一下，随技能的一直在改善，到了055万吨大驱上的346B型“海之星”多功能相控阵雷达，不光选用化学加风冷的方法来为雷达散热，并且制造T/R组件的资料也由砷化镓改为氮化镓，技能水平现已逾越了美国人，开机接连上班时刻达到了创纪录的300分钟（美国佬是160分钟）。
总而言之，飞机这类相对小型的武备的确存在动力受限的问题。但至少以现在的状况来说，哪怕是056这样的小型护卫舰也是逾越1万千瓦的总功率（055是十倍以上），几百千瓦真不算承受不了的负荷。
其实以航母为例，福特号的反应堆+屏蔽和动力体系的总分量和体积，说不定和福建号的燃油舱+动力体系的总分量相差无几（我猜的）。可是，福建号需求多装载近1万吨左右的船用重油，这部分分量和体积是无论如何减不下去的，并且还有必要及时补给，这关于远洋布置和作战来说是毋庸置疑的缺陷。
——简单说，核动力唯二的缺陷便是“贵+重”，期望我国水兵可以发挥“白菜价”的传统艺能，未来有一天能把核动力的体积和价格打下来。。。
当年在超大论坛，看过不少航母科普贴。有人科普过，10万吨惯例航母（比方小鹰级）的油耗只适当两个伯克（9000吨），这个适当反知识。
核航母比惯例航母能多几千吨航空油料，这是战斗力更强的当地。但弹药库相同大，实战中，舰载机都扔光了炸弹，航空油料也未必用完。所以核航母的优势未必能表现。
所以要是顶用的家伙，战斗力*出勤时刻，惯例航母好的多，一个顶俩；再算上价格，核航母更是亏到姥姥家……
这方面核航母就领先了，核动力啊！核啊！贵啊！先进啊！巨大上啊！凶猛啊！……
米帝核航母的执役几十年都在发生心情价值（有必要结合米元、米军、米媒体），这方面是惯例航母比不了的。
“斩杀线”便是漏洞百出的谎话——看看这一些数据，你还信任“斩杀线”是真的吗？
